Мобильные системы для заводов, нефтегаза и энергетики
Обходы, ремонты, наряды-допуски, смены, склад и ГСМ — в телефоне у мастера, механика и инженера ОТ. Работает без интернета. Руководитель видит простои, выпуск и инциденты без звонков и бумажных отчётов.
Где предприятие теряет деньги
Простои оборудования
Дефект замечают поздно, заявка в ремонт теряется между сменами.
Аварии и штрафы ОТ/ПБ
Наряды-допуски и инструктажи на бумаге — при проверке сложно доказать, что всё было сделано.
Потери на складе и с ГСМ
Выдачу запчастей и топлива трудно сверить с фактическим расходом техники.
Разрозненные данные
Каждый участок и вахта ведут учёт по-своему: Excel, мессенджеры, звонки.
Бумажные журналы
Записи переписывают вручную, история агрегата не собирается в одном месте.
Шесть мобильных модулей — внедряются по одному
Каждый модуль работает в телефоне без интернета. Начинаем с того участка, где больнее всего, и добавляем остальное после пилота.
Обходы и осмотры оборудования
- Маршрут обхода, отметка на агрегате по QR / NFC
- Чек-лист осмотра и фото дефекта
- Заявка в ремонт прямо с места осмотра
ТОиР
- График ППР и напоминания по срокам
- Заявки на ремонт: статусы и исполнители
- Запчасти и полная история агрегата
ОТ и ПБ
- Наряды-допуски, проверки, инциденты с фото
- Инструктажи с отметкой о прохождении
- Тесты и проверка знаний сотрудников
Опыт в отрасли: мы сделали тест-тренажёр для подготовки к экзамену КазТрансОйл.
Смены и вахта
- Передача смены: замечания и открытые задачи
- Электронный сменный журнал
- Учёт вахтовиков и транспорта
Склад, ГСМ, спецтехника
- Выдача ТМЦ и запчастей под ответственного
- Учёт заправок и расхода топлива
- Трекинг спецтехники и моточасов
Панель руководителя в телефоне
- Простои по участкам и причинам
- Выпуск продукции за смену и период
- Инциденты и открытые заявки
Пройдите обход без связи прямо здесь
Модуль «Обходы и осмотры» на условной насосной станции. Всё, что вы введёте, хранится только в вашем браузере.
- Связь выключена, как на удалённом участке. Нажмите «Сканировать метку» и выберите агрегат.
- Пройдите чек-лист. Поставьте температуру подшипника выше 80 °C — система предложит оформить дефект.
- Добавьте фото, выберите критичность и создайте заявку в ремонт. Она встанет в очередь в телефоне.
- Откройте вкладку «Мастер»: пока связи нет, туда ничего не пришло.
- Включите связь кнопкой в шапке — очередь уйдёт, и мастер увидит осмотры, фото и заявку.
В демо сканирование метки эмулируется выбором из списка. В рабочей версии — камера телефона (QR) или NFC.
Открыть демо на весь экран →Данные остаются под вашим контролем
Ваш сервер или облако в Казахстане
Устанавливаем систему в контуре предприятия или в облаке на территории РК. Данные не уходят за периметр.
Работа без интернета
На участке данные сохраняются в телефоне и отправляются автоматически, как только появляется связь.
Журнал действий
Видно, кто, когда и что сделал: отметка на агрегате, изменение заявки, закрытие наряда.
Разграничение доступов
Роли по должностям, участкам и вахтам: обходчик видит свой маршрут, мастер — свой участок, руководитель — всё.
Договор о неразглашении
Подписываем NDA до обследования и до передачи любых данных о предприятии.
От пилота на одном участке к системе на всё предприятие
Обследование
Выезжаем на объект: процессы, участки, требования к безопасности. На выходе — план пилота и смета.
Пилот: один модуль на одном участке
Рабочая система у ваших сотрудников. Вы оцениваете пользу до решения о масштабе.
Расширение на всё предприятие
Нужные модули на все участки, вахты и склады, интеграции с вашими системами.
Сопровождение по SLA
Поддержка, обновления и доработки. Сроки реакции фиксируем в договоре.
Уже делали для промышленности
Тест-тренажёр для экзамена КазТрансОйл
Подготовка сотрудников к экзамену в нефтегазовой отрасли. Этот опыт лежит в основе модуля «ОТ и ПБ»: тесты и проверка знаний.
ERP для завода газоблока ALSAPA
Заявки, производство, склад и отгрузки в одной системе, накладные в PDF, работа с телефона.
Благодарственное письмо →Частые вопросы
Сколько стоит пилот?
Почему обследование платное?
Как это работает там, где нет связи?
Где хранятся данные?
Можно начать с одного модуля?
Подключитесь к нашей 1С?
Обсудим пилот на вашем участке
Расскажите, где теряете больше всего — простои, наряды-допуски, склад или ГСМ. Предложим модуль для пилота, сроки и порядок обследования. NDA подписываем до передачи любых данных.
Обсудить пилот